ravenshadowick.com

Alfa Romeo Mito Vélemények

Az Alfa Romeo 156 elsők között jelent meg rejtett hátsó kilinccsel a kupés megjelenés hangsúlyozására, amit csak fokoznak az első ajtók krómozott kilincsei Eredetileg Walter de Silva álmodta meg az Alfa Romeo 156 vonalait, aki aztán a SEAT-nál folytatta pályafutását. Közel akkora dobásnak szánták ezt a típust húsz éve az olaszok, mint most az új Giuliát. Pedig akkoriban még több fogyott a márka termékeiből, mint manapság, a 156-os mégis ugyanúgy elsősorban a BMW 3-as sorozatának "letámadására" született, ahogy az új Giulia. Motorkínálata is szinte egy az egyben a bajor vetélytárs kínálatával mutatott párhuzamot, ám a 3-asnál szívbemarkolóbb megjelenéssel igyekezett levenni a vevőket a lábukról és persze újakat csábítani az Alfához. A menettulajdonságok tekintetében viszont lényeges különbségnek tekinthető, hogy a 156-os elsőkerék-hajtásúként jelent meg. Ugyanakkor már a leggyengébb 1, 6 literes benzinesnek sem kellett több 10, 5 másodpercnél a százas sprinthez. Azokat a férfiakat pedig, akiket a 156-os tudása, látványa nem győzött volna meg, Catherine Zeta Jones hivatott becsábítani az Alfa-szalonokba.

  1. Totalcar - Tanácsok - Alfát vennék, ráfázom?
  2. Darabos telivér - Alfa MiTo 1.4 MultiAir TCT-teszt
  3. Totalcar autós népítélet - Alfa Romeo - Mito 2008
  4. Alfa Romeo Mito teszt - Autónavigátor.hu

Totalcar - Tanácsok - Alfát vennék, ráfázom?

alfa romeo mito vélemények

Darabos telivér - Alfa MiTo 1.4 MultiAir TCT-teszt

(Leállítás után pedig elegánsan elhúz ugyanez a piros vonalrajz. ) Ha elfordítjuk a jópofa, piros intarziás bicskatollú kulcsot a gyújtáskapcsolóban, sportmotorosan csapnak egy tiszteletkört a mutatók, és felduruzsol a kicsi, de erős. Az Alfában 155 lóerős névleges teljesítményt kapartak ki az 1, 4 literes turbómotorból. Megy is, mint a veszedelem, 180-ról még határozottan, erőteljesen gyorsítana, ha szabadna ennyivel menni. És milyen rugalmas! Sosem akart lefulladni indulásnál, városban is sokszor tudtam használni az ötödik-hatodik fokozatot. Érdekes, hogy nem forog sokat a motor, alig hatezer fölött már tilt is az elektronika. Erős kis 1, 4-es a Mito orrában. Jó neki Ennek fényében pedig az is érdekes, hogy milyen rövid a váltó. Ha hatodikban, 140 körül nem forogna négyezret a motor, biztos sokkal takarékosabb lehetne az Alfa. Így viszont vegyes, de inkább országúti – igaz, kifejezetten tempós országúti használatban kilenc, kilenc és fél liter benzin csurgott le száz kilométerenként a csepp kis motor torkán.

Totalcar autós népítélet - Alfa Romeo - Mito 2008

alfa romeo mito vélemények youtube

Alfa Romeo Mito teszt - Autónavigátor.hu

alfa romeo mito vélemények 2
  1. Nem tini már az olasz hódító, de milyen most az Alfa 156? - Autónavigátor.hu
  2. Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Alfa Romeo Mito 1.4 16V – 2009.
  3. Halloween mesek filmek magyar
  4. Elektromos fogalmak:áram,soros kapcsolás... - Érettségid.hu
  5. Mitől lehet fogyni gyorsan. Tartson be 7 szabályt és fogyjon egy hét alatt 4,5 kilót
  6. Alfa romeo mito vélemények 2
  7. Teszt: Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm Distinctive (2009) | Autóstart
  8. Darabos telivér - Alfa MiTo 1.4 MultiAir TCT-teszt
  9. Alfa romeo mito vélemények 1
Tuesday, 13-Sep-22 12:26:02 UTC